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  • 產(chǎn)品中心

    橋梁伸縮縫

    鑄造型靜音橋梁伸縮裝置是廣東廣航交通科技有限公司的專利產(chǎn)品。公司經(jīng)過多年來不斷研發(fā)的專利和技術(shù)的創(chuàng)新,取得重大突破。鑄造型靜音橋梁伸縮裝置是一種用球墨鑄體整體鑄造的橋梁伸縮縫,具有防水、靜音、耐老化的特性。耐久使用20年以上的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

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    GH高性能砼

    廣航交通研發(fā)GH高性能砼,它是一種高品質(zhì)聚合物改性水泥,具有高早期發(fā)展強(qiáng)度,用于混凝土修補(bǔ)和維修,適用于機(jī)場、高速公路、國道、省道、隧道、市政道路、城鄉(xiāng)公路、工業(yè)廠房、停車場、加油站、學(xué)校、球場、小區(qū)道路等快速通車的混凝土路面。

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  • 工程案例

    橋梁伸縮縫

    本公司從生產(chǎn)至施工每個環(huán)節(jié)專人專管,并采用了國外的先進(jìn)技術(shù),在清連高速、廣佛肇高速、京港澳高速、港珠澳大橋、金沙洲大橋、獵德大橋等眾多個國家重點(diǎn)工程項目成功應(yīng)用,并得到業(yè)主的一致好評。

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    GH高性能砼

    GH高性能砼采用了全自動化生產(chǎn)線生產(chǎn),從生產(chǎn)至施工每個環(huán)節(jié)專人專管,并采用了國外的先進(jìn)技術(shù),在廣惠高速(30公里面積)、海南瓊樂高速、廣佛肇高速、二廣高速、港珠澳大橋、珠海大橋、獵德大橋、深圳木棉中橋等眾多個國家重點(diǎn)工程項目成功應(yīng)用,并得到業(yè)主的一致好評。

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  • 廣航新聞

    新聞動態(tài)

    廣航交通橋梁伸縮裝置、GH高性能混凝土(快干水泥)專業(yè)生產(chǎn)廠家,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè),持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量,更好地為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。

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    媒體報道

    廣航交通橋梁伸縮裝置、GH高性能混凝土(快干水泥)專業(yè)生產(chǎn)廠家,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè),持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量,更好地為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。

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    行業(yè)動態(tài)

    廣航交通橋梁伸縮裝置、GH高性能混凝土(快干水泥)專業(yè)生產(chǎn)廠家,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè),持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量,更好地為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。

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  • 技術(shù)研究

    榮譽(yù)證書

    廣航交通經(jīng)過多年來不斷創(chuàng)新及科學(xué)實踐,努力提升公司的綜合實力、技術(shù)水平及客戶信譽(yù)度,得到了各業(yè)內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定。成為多個協(xié)會會員單位之后,給公司帶來了更多的交流、合作、創(chuàng)新發(fā)展機(jī)會,使公司技術(shù)水平、市場份額、品牌影響力、品牌知名度得到進(jìn)一步的提升。

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    專利

    廣航交通作為全國首家鑄造型靜音橋梁伸縮裝置的技術(shù)研發(fā)單位,公司的專利產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新工作,正一步步向更高標(biāo)準(zhǔn)邁進(jìn)。

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2022.05

高速公路快干水泥橋面鋪裝及鑿除施工工藝

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2022.05.27

原材料檢驗

橋面施工一般采用商品混凝土,使用商品混凝土前,在備料場內(nèi)抽取水泥、砂及石子有代表性的樣品,按《公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程》《公路工程集料試驗規(guī)程》進(jìn)行檢驗,檢查原材料是否符合《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》中的各項技術(shù)要求,通過試驗數(shù)據(jù)認(rèn)證合格后方可進(jìn)行使用。


混凝土(快干水泥)配合比設(shè)計

開工前,對混凝土進(jìn)行配合比設(shè)計,其彎拉強(qiáng)度、工作性、耐久性及經(jīng)濟(jì)性應(yīng)符合《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》 的設(shè)計要求,同時結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況進(jìn)行調(diào)整,通過試驗確定出一個或兩個各項指標(biāo)都符合要求的施工配合比。

橋面鋪裝層鑿除?

橋面鋪裝采用“風(fēng)鎬鑿除+人工鏟除”方法施工,鑿除后若空心板存在空洞,需進(jìn)行修補(bǔ)后在進(jìn)行下面的操作。?

高程測量

根據(jù)設(shè)計標(biāo)高,全橋縱橫調(diào)整,設(shè)置標(biāo)高控制點(diǎn)。

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導(dǎo)軌布置:根據(jù)橋面施工寬度,確定需安裝導(dǎo)軌數(shù)量,根據(jù)設(shè)計標(biāo)高布置導(dǎo)軌。

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焊接導(dǎo)軌?


施工人員、機(jī)械配置

一個作業(yè)班組根據(jù)施工面積的大小配置人員,主要配備以下機(jī)具:

①振搗棒

②振搗梁

③鋁合金刮尺

④大木抹子及鐵抹子若干

⑤施工用滑輪式踏板兩個

⑥養(yǎng)生用氈布根據(jù)面積大小配備。

橋面清理?

為使橋面鋪裝與梁板混凝土緊密結(jié)合,人工清除橋面污物,用風(fēng)力滅火機(jī)吹掃橋面,使橋面清潔,并在澆筑前用水沖洗濕潤。

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噴灑時間:

一般氣溫在25℃以下時,噴灑時間為抹面后20~80min;氣溫在25~35℃時,噴灑時間為抹面后10~50min;35℃以上只需10min即可噴灑。 緩凝劑的噴灑量必須嚴(yán)格控制。根據(jù)前面的試驗,選擇緩凝劑噴灑量為0.2L/m2,但同時要依據(jù)溫度及天氣情況進(jìn)行調(diào)整。

噴灑方法:

緩凝劑必須噴灑均勻,噴灑后面層的緩凝劑顏色一致,且要避免發(fā)生流淌現(xiàn)象。噴灑時,施工人員應(yīng)站在移動的踏板上,噴槍頭距混凝土表面約80cm,噴灑順序沿橫向從一邊噴至另一邊,一行一行向前移動,板邊噴量應(yīng)多一些。



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